Аренда автокрана КС-55713-5К-1 Клинцы
Стоимость часа - от 1150руб
Минимкальный заказ - 3 часа
Почему выгодно сотрудничать с «Автокран-Профи»?
-
Мы прекрасно понимаем, что в кризис строительно-монтажные компании переживают трудные времена. Поэтому наши цены на аренду автокранов более чем гуманны.
-
Весь парк спецтехники доступен к вашим услугам с 6 утра до 12 ночи для тех, чья работа не останавливается с наступлением темноты.
-
Все машины проверены, заправлены и готовы к работе, а водители – профи с огромным опытом.
-
Мы ответим на все ваши вопросы! Подробно, грамотно, а главное – бесплатно
Как 25-тонный широко применяется на строительных работах средней масштабности. Например, это уже может быть не частная стройка, а многоквартирный дом высотой 3-5 этажей. Если вылета стрелы хватает для подъема стройматериалов на требуемую высоту, можно отлично сэкономить. Стоимость услуг автокрана грузоподъемностью 25 тонн намного меньше, чем у более габаритных и тяжеловесных аналогов.
Кроме того, на большинстве моделей грузоподъемностью 25 тонн используются шасси грузовиков Камаз повышенной проходимости, что повышает спрос на них в добывающей отрасли. Благодаря способности преодолевать суровое бездорожье, такие краны часто используются при строительстве газопроводом и нефтепроводов.
25-тонники активно используются и для работ в черте города. Например:
-
для сборки крупных металлических конструкций,
-
монтажа и демонтажа гидротехнических сооружений,
-
погрузки и разгрузки различных тяжестей вроде автомобилей или железобетонных блоков и плит.
Технически характеристики
Автокраны «Клинцы» грузоподъемностью 25 тонн на базе отечественного Камаза отличаются исключительной неприхотливостью и надежностью даже в суровых эксплуатационных условиях.
Маневренность отлично сочетается с легкостью управления. Еще одно преимущество автокрана 25 т – разнообразие вариантов вылета стрелы. Это предполагает расширение рабочей зоны крана без необходимости перегонять его с места на место.
У этих моделей предусмотрены встроенные системы безопасности:
-
ограничитель нагрузки,
-
система координатной защиты,
-
модуль защиты от высокого напряжения.
|
Тип кабины |
Над двигателем, рестайлинговая |
|
Спальное место |
В зависимости от комплектации |
|
Колесная формула |
6×6 |
|
Топливная аппаратура |
BOSCH |
|
Грузоподъемность |
12,13 т (монтажная длина рамы 6275 - 6510 мм) 12,44 т (монтажная длина 4400 - 6100 мм) 12,68 т (монтажная длина 5975 - 6300 мм) 12,70 т (монтажная длина 6100 мм) 12,84 т (монтажная длина 6020 мм) 13,34 т (монтажная длина 5515 мм) 13,60 т (монтажная длина 6680 мм) 13,65 т (монтажная длина 7040 мм) |
|
Модель двигателя (мощность л. с.) |
КАМАЗ-740.705-300, Евро-5 (300 л. с.) |
|
Система нейтрализации |
ОГ(AdBlue) |
|
КПП (в зависимости от комплектации) |
ZF9, 9 ст., механическая 154, 10 ст., механическая |
|
Привод тормозной системы |
Пневматический |
|
Топливный бак |
210 л 350 л 210+350 л 2х210 л |
|
ДЗК |
В зависимости от комплектации |
|
Шины |
425/85R21 390/95R20 |
|
Грузоподъёмность миди максимальная |
25 т |
|
Максимальный грузовой момент |
85 тм |
|
Высота подъёма максимальная |
33,1 м |
|
Высота подъёма при максимальном вылете |
5,8 м |
|
Максимальная глубина опускания при работе с грузом равным 50% грузоподъёмности, с основной стрелой и максимальной кратностью запасовки |
10 м |
|
Вылет при максимальной грузоподъёмности |
3,4 м |
|
Вылет, максимальный |
|
|
Вылет минимальный |
2,5 м |
|
Максимальная масса груза, с которой допускается телескопирование стрелы |
6 т |
|
Максимальная масса груза, с которым допускается работа в ускоренном режиме подъёма-опускания |
6 т |
|
База |
3,69+1,32 м |
|
Колея |
|
|
База выносных опор |
5,45 м |
|
Расстояние между выносными опорами |
|
|
Задний габарит |
3,45 м |
|
Радиус поворота |
13,2 м |
|
Габаритные размеры крана, Д×Ш×В |
12×2,5×3,85 |
|
Скорости передвижения |
|
|
Скорость механизма телескопирования секции стрелы (выдвижения-втягивания секции стрелы) |
не более 0,35 м/с (21 м/мин) |
|
Скорость механизма поворота (частота вращения) |
|
|
Угол поворота |
6,28 рад 360° |
|
Масса крана и его основных частей |
|